初期型とマイナーチェンジされたRD125の減速比が違うのに気がついて、性能曲線を比べてみました。 |
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初期型のみ | それ以降(角タンクも) |
Low | 2.833 | 3.181 |
2nd | 1.705 | 1.812 |
3rd | 1.250 | 1.300 |
4th | 1.045 | 1.045 |
Top | 0.916 | 0.840 |
これを見ると初期型の減速比の方が僕には合っているなと思いました。・・・というか、何故にLowとTopをこんなにも離したのでしょうね? Lowは吹け上がりが早すぎ、Topは離れすぎていて4thでかなりブン回さないときれいに繋がらない。うわ〜、初期型のミッションに組み換えた〜い!! 次回エンジンを下ろしたときの目標ができた。 |